Kuukauden valokeilassa tutustumme tällä kertaa Weasel Softwareen, joka jakaa kokemuksiaan Koontipalvelun rakentamisesta. Yhteistyössä Fintrafficin kanssa rakennettu Koontipalvelu valittiin Vuoden 2026 joukkoliikenneteoksi.
“Se oli tonnin seteli!”
Ja vastauksena Suomen ilmeettömin tuijotus.
Kukapa ei muistaisi Kummelin kultakauden sketsiä, joka on meeminä jäänyt elämään jo vuosikymmeniksi? Jokin totaalisessa reagoimattomuudessa naurattaa meitä edelleen.
Arjessa sama ilmiö naurattaa huomattavasti vähemmän. Jos reittiopas jumittaa tai pysäkin näyttö tarjoilee tärkeän bussiaikataulun sijaan virheilmoitusta, kiehumispiste ei ole monen sekunnin päässä.
Yhteen Suomen tunnetuimmista komediaskenaarioista tarvittiin alunperin kolme miestä ja käsivarakamera. Koontipalvelun rakentamiseen tarvittiin noin kymmenen hengen tiimi Weasel Softwarelta ja Fintrafficilta.
Aina ei tarvita valtavaa koneistoa, jotta syntyy jotain, joka vaikuttaa suuren joukon arkeen. Isojakin kansallisia hankkeita voidaan tehdä paikallisesti ja pk-yritysten voimin.
Hajanainen tieto yhtenäiseksi
Lähtötilanteessa joukkoliikenteen tietoa oli hajallaan yli 300 rajapinnassa. Samoista pysäkeistä ja liikennöitsijöistä löytyi erilaisia merkintöjä. Uuden palvelun kehittäjän piti ensin selvittää, miten tiedot sopivat yhteen. Vasta sitten pääsi varsinaiseen asiaan.
Työ alkoi käyttöliittymän luonnoksista, eli niin sanotuista rautalankamalleista. Luonnos auttaa asiakasta ja ohjelmistokehittäjää puhumaan samasta asiasta. Weasel Softwaren asiantuntijat suunnittelivat järjestelmää, yhdistivät tietolähteitä ja toteuttivat käyttöliittymää. Eri lähteiden aikataulu-, reitti- ja reaaliaikatiedot koottiin ja yhtenäistettiin muiden palvelujen käyttöön. Näin seuraavan reittioppaan tekijän ei tarvitse aloittaa samasta selvittelystä.
Käyttöliittymää kehitettiin vaiheittain yhdessä palvelua työssään käyttävien ihmisten kanssa. Tämä auttaa pitämään sormen pulssilla sen suhteen, puhummeko todella samasta asiasta, sillä tututkin sanat voivat tarkoittaa eri ihmisille eri asioita. On paljon helpompaa kysyä tarkennusta luonnoksen äärellä kuin ihmetellä valmista palvelua, joka ei teekään sitä, mitä tarvittiin.
Palkittu palvelu “kulissien takaa”
Koontipalvelu valittiin tänä syksynä Vuoden joukkoliikenneteoksi 2026. Minua ilahduttaa, että tällainen taustalla tehtävä “hiljainen puurtaminen” huomattiin, kerrankin. Harva tulee toimivan reittioppaan äärellä ajatelleeksi, ketkä sen tarvitsemat tiedot ovat saattaneet käyttökuntoon.
Tässä työssä noin kymmenen hengen joukko rakensi palvelun, jota sadat tuhannet pääsevät käyttämään ja jonka päälle tulevat ohjelmistokehittäjät pääsevät rakentamaan uutta. Meille se on hyvä muistutus siitä, ettei pienessä yrityksessä tarvitse tyytyä pieniin tehtäviin.
Tonnin seteleitäkin oli ollut olemassa jo kauan ennen sketsiä, mutta vasta Kummelin huumori teki siitä käsitteen, ikonisen osan suomalaista sielunmaisemaa – joka elää, vaikka alkuperäisiä tonnin seteleitä ei enää ole. Mielenkiintoista nähdä, miten Koontipalvelu kestää aikaa ja uusia joukkoliikenneinnovaatioita, joista emme vielä edes tiedä mitään.
Kirjoittaja
Hanna Roihuvaara
Head of Communications
Weasel Software
Haluaisitteko tekin valokeilaan?
Kuukauden valokeilassa on uusi juttusarjamme, jossa nostamme esiin jäsenyritystemme osaamista ja suomalaisen ohjelmistoalan kiinnostavia tekijöitä, ratkaisuja ja oivalluksia.
Onko teillä kiinnostava tarina, oivallus tai osaamista, jonka haluaisitte jakaa? Lähtekää mukaan valokeilaan!
Ota yhteyttä viestinta@koodiasuomesta.fi ja ilmoita kiinnostuksestanne.